„გრეის ანატომია“ დიზელის გამონაბოლქვისგან თავისუფალ ელექტრო სასწრაფოს წარმოადგენს

შონდალენდის სერიალმა Rivian-თან ითანამშრომლა, რათა 22-ე სეზონისთვის ახალი, ეკოლოგიურად სუფთა მანქანა შეექმნა — ისეთი, რომელიც ABC-ის გადასაღებ მოედანზე დიზელის გამონაბოლქვს აღარ გამოყოფს. 20 წლის განმავლობაში, სერიალ „გრეის ანატომიაში“ სასწრაფო დახმარების მანქანები საავადმყოფოსთან აჩერებდნენ, რათა პაციენტები ხანგრძლივი სამედიცინო დრამის ვარსკვლავ ექიმებთან გადაეყვანათ. ეს იმას ნიშნავს, რომ 20 წლის მანძილზე, რეალური სასწრაფო დახმარების მანქანების გაჩერებული ძრავებიდან გადასაღებ მოედანზე მყოფი გუნდი და მსახიობები დიზელის გამონაბოლქვს ისუნთქავდნენ. ბოლო წლებში, „გრეის“ შემოქმედებითმა გუნდმა დაიწყო კითხვა: არსებობს თუ არა ამის უკეთესი გზა? გადავინაცვლოთ 22-ე სეზონში: შოუს ხელმძღვანელის მეგ მარინისის მიერ წარმართულმა შემოქმედებითმა ჯგუფმა სერიალში ჩუმად ახალი პერსონაჟი შემოიყვანა – სრულად ელექტრო სასწრაფო დახმარების მანქანა. შოუმ ელექტრომობილების მწარმოებელ Rivian-თან ითანამშრომლა, რათა მათი ერთ-ერთი კომერციული ფურგონი ფუნქციურ სასწრაფოდ გადაეკეთებინა. ეს ეკოლოგიურად სუფთა განახლება მიმდინარე სეზონის განმავლობაში რამდენიმეჯერ გამოჩნდა, პირველად 2025 წლის 13 ნოემბრის ეპიზოდში, ახლა კი ყველაზე დიდი ყურადღება ხუთშაბათს გამოსულ Grey Sloan Memorial Hospital-ის ახალ მანქანაზე იქნება გამახვილებული. ამ კვირის ეპიზოდში, სახელწოდებით „Strip That Down“, გამოცდილი ექიმები მირანდა ბეილი (ჩანდრა უილსონი) და ოუენ ჰანტი (კევინ მაკკიდი, რომელმაც ეპიზოდიც გადაიღო) პირველადი დახმარების ჯგუფთან ერთად ინსტრუქციულ გასეირნებას მართავენ ელექტრო სასწრაფო დახმარების მანქანით. „ამაზე რამდენიმე წელია ვსაუბრობთ, იქამდეც კი მივედით, რომ სასწრაფოს მოახლოების გადაღებას შევწყვეტდით და მას "ვატყუებდით",“ – უყვება მარინისი The Hollywood Reporter-ს დიზელის გამონაბოლქვიანი სასწრაფოებისგან თავის დაღწევის მიზეზებზე. „ჩვენ მსახიობებსა და გადამღებ ჯგუფს ამ დიზელის გამონაბოლქვის ზემოქმედების ქვეშ ვტოვებდით, ამიტომ შევეცადეთ, კრეატიულად გვემუშავა ამ პრობლემაზე. ჩვენი ექიმები დერეფანში მიდიოდნენ და შემდეგ უბრალოდ კარებს ვხსნიდით. მაგრამ დავკარგეთ სასწრაფოს მოახლოების ის შესანიშნავი შეგრძნება.“ ასე რომ, შოუს საპროდიუსერო გუნდმა იდეებზე ფიქრი დაიწყო, სწორედ მაშინ, როცა მშობელმა კომპანიამ Disney-მ მათ „კლიმატის მდგრადობის დეპარტამენტიდან“ დამატებითი თანხები შესთავაზა. „მათ გკითხეს: „გსურთ თუ არა თქვენი საბაზო ბანაკი მზის ენერგიაზე ამუშაოთ?“ – იხსენებს მარინისი. „ჩვენ ვუპასუხეთ დიახ, მაგრამ ასევე დაინტერესებულები ვიყავით ელექტრო სასწრაფო დახმარების მანქანით.“ ამგვარად, Shondaland-ის მიერ წარმოებულმა სერიალმა, რომელიც ეკრანზე კლიმატის ცვლილების ისტორიებს პრიორიტეტს ანიჭებს, Rivian-თან მოლაპარაკებები 2024 წელს დაიწყო, ხოლო ელექტრო სასწრაფოს შექმნას დაახლოებით შვიდი თვე დასჭირდა. მოდიფიკაციები მოიცავდა მოსახსნელ გვერდითა და სახურავის პანელებს გადაღებისთვის, მორგებულ განათებასა და ინტერიერის მოსაპირკეთებელ მასალებს, ასევე ფურგონის კარკასზე მორგებულ მოწყობილობებს გარე კამერების, დამჭერებისა და განათების აღჭურვილობის დასამაგრებლად. Rivian-ის მანქანები აღჭურვილია გუგუნის ხმით უსაფრთხოებისთვის, რათა გამვლელები გააფრთხილოს, რაც „გრეის“ გუნდმა გადაღებისთვის გამორთო. ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ შოუს ჩუმი სასწრაფო ზუსტად არ არის საგზაო მოძრაობის წესების დაცვით, ეს მოდელი არის მეგზური იმისა, თუ როგორი შეიძლება იყოს სასწრაფო დახმარების მანქანები რეალურ სამყაროში. „ვიმედოვნებთ, რომ ტენდენციას დავიწყებთ, ყოველ შემთხვევაში სხვა სატელევიზიო შოუებისთვის,“ – ამბობს მარინისი. „ყველა სასწრაფო უბრალოდ მუშა მდგომარეობაში აჩერებს. ისინი აჩერებენ ავტოსადგომებზე, მაღაზიებთან, რესტორნების წინ. მათში მყოფი ადამიანები, ცხადია, სიცოცხლის გადარჩენის საქმეს აკეთებენ, მაგრამ ამას ფასი აქვს.“ მარინისის თქმით, პროექტი იყო დეპარტამენტთაშორისი თანამშრომლობა, რომელსაც ხელმძღვანელობდნენ პროდუქციის დიზაინერი ჯონ ზაქარი, სამშენებლო კოორდინატორი ჯეკ ქეროლი, არტ დირექტორი მაიკლ ლევინსონი და თანააღმასრულებელი პროდიუსერი/რეჟისორი/მსახიობი ლინდა კლეინი. „ამ პროექტის დაწყებისას დიდი მოლოდინები გვქონდა და დღესაც გვაქვს, რომ საზოგადოებას გავაგებინოთ იმ მანქანების გამოყენების მნიშვნელობა, რომლებიც არ წვავენ წიაღისეულ საწვავს, არ იწვევენ დაბინძურებას და არ გამოსცემენ ამდენ ხმაურს,“ – უყვება ზაქარი THR-ს. „კვლევის დროს მივხვდით, რომ შეერთებულ შტატებში თითქმის არ არსებობს სასწრაფო დახმარების, სამაშველო ან EMT მანქანები, რომლებიც ელექტრო ენერგიაზე მუშაობენ. რამდენიმე ევროპაში ვიპოვეთ, მაგრამ იქაც ცოტა იყო. მისი შემუშავებისას ვფიქრობდით: „რატომ არ აკეთებენ ამას? ლოს-ანჯელესის მსგავს ადგილას ეს იდეალური იქნებოდა.“